PRESENTATION GENERALE

A qui s'adresse Bretagne Atlantic Yachting ?

• Vous souhaitez vous initier à la voile, devenir un Equipier Compétent

• Vous souhaitez acquérir les compétences d'un Chef de Bord pour des sorties à la journée

• Vous souhaitez acquérir les compétences d'un Chef de Bord Côtier, apte à planifier et assurer une croisière de plusieurs jours dont des navigations de nuit.

• Vous souhaitez acquérir les compétences d'un chef de bord hauturier

• Vous souhaitez faire un stage hauturier : traversée du Golfe de Gascogne, les Canaries, les Açores 

• Vous souhaitez vous initier à la régate, participer à une régate de bon niveau

• Vous souhaitez être simple équipier à bord et savourer le bonheur d'être sur l'eau, découvrir des zones de navigation exceptionnelles ainsi que des paysages magnifiques

• Vous souhaitez naviguer sur un bateau performant, sur lequel le moteur n'est en route que très rarement, mais équipé du confort qui fait que l'on savoure aussi les moments passés sous le pont.

• Vous souhaitez naviguer en autonomie, ou acquérir votre autonomie mais disposer quand même d'un référent technique. Vous pouvez naviguer en flottille sur „Europe“

• En bref, Bretagne-Atlantic-Yachting s'adresse à tous ceux qui aiment la voile et qui respectent la mer!

Les programmes de stages sont élaborés en fonction de vos souhaits. La conjugaison d'objectifs différents "Equipier" et  "Chef de bord" est parfaitement compatible. Les stages de régate ainsi que les navigations hauturières sont plus adaptés aux équipiers confirmés.

Stage d'équipier - Stage de chef de bord côtier - Stage de navigation hauturière

Les contenus sont indicatifs. Le programme réel répond aux besoins d'apprentissage des stagiaires

STAGE d'EQUIPIER  

L'objectif de ce stage est d'initier à la croisière un équipier débutant ou de permettre à un équipier déjà initié de progresser. Le but étant de devenir des équipier compétents, participant pleinement à la bonne marche du bateau.

Un stage équipier vise aussi à participer à la navigation pour pouvoir seconder le skipper : prendre des relèvements, tenir la barre, participer à la veille… Le stage équipier est très intense, car il y a beaucoup de choses à apprendre, à mémoriser, tant sur le plan théorique que pratique. L’équipier reste cependant sous la responsabilité du Skipper, seul maître à bord, mais aussi seul responsable. Cela signifie qu’il appartient au Skipper de mettre en place la préparation suffisante pour que les choses se passent bien et de donner des indications claires, qui puissent être mises en œuvre.

Le vocabulaire maritime (stage d'équipier)

• Les différentes parties du bateau et leur fonctionnement
• Termes maritimes spécifiques à la voile

Matelotage (stage d'équipier)

• Les noeuds usuels
• Lover, stocker
• Amarrer,larguer

La sécurité (stage d'équipier)

• Sécurité individuelle (gilet, harnais)
• Sécurité incendie (prévention, extinction)
• Sécurité collective : radeau
• Armement de sécurité règlementaire
• Utilisation de la VHF, AIS 
• Sources de diffusion des bulletins météo
• Utilisation de l'annexe (transbordement, utilisation de l'annexe à la rame)

La règlementation (stage d'équipier)

• Le balisage
• les règles de barre (priorité)

Les voiles (stage d'équipier)

• Préparer et hisser les voiles
• Régler les voiles
• Adapater la surface de voile : Prendre et larguer un ris
• Changer la voile d'avant
• Envoyer / Affaler le spi

Barrer (stage d'équipier)

• à vue
• aux penons
• au compas
• au GPS
• aux sensations

La Navigation (stage d'équipier)

• Lecture de carte
• Utilisation des instruments de navigation
• Relèvements avec le compas de relèvement
• Connaissance des balises
• lecture  du GPS
• connaissance des marées

Apprentissage des manoeuvres à la voile ou au moteur (stage d'équipier).

• Appareiller d'une bouée, ponton, quai.
• Virer de bord, empanner
• Empanner sous spi (par beau temps)
• Accoster, s'amarrer à une bouée, au ponton (au moteur et à la voile)
• Se mettre à la cape
• Récupérer un homme à la mer (au moteur et à la voile)

Les bonnes manières

• Respect des autres usagers au port et en mer
• Règles d'accostage à couple
• Participer au bon fonctionnement quotidien du bateau
• Participer au respect et à la protection de l'environnement

STAGE CHEF DE BORD COTIER / Skipper cotier

Stage intensif "skipper" / Chef de bord en Bretagne

Vous avez un projet de location, d'achat de bateau, vous avez une bonne pratique de la voile et de la mer mais vous voulez gagner davantage de confiance en vous, acquérir des techniques et des automatismes pour les manoeuvres de port, la navigation, la gestion et le maniement des voiles?

Bretagne Atlantic Yachting vous propose des stages de skipper / chef de bord intensifs.

Ces stages de skipper / chef de bord seront intensifs car nous pratiquerons beaucoup les manoeuvres de port, et en changeant de port au moins 2 fois par jour.

Votre rôle sera un rôle de préparation des navigations, de préparation des manoeuvres et bien entendu ensuite de réalisation, coordination.

Pour chaque opération ou bien chaque jour, selon les circonstances, l'un des participants sera "skipper".

Nous naviguerons en flottille, ce qui nous permettra de tourner entre les deux bateaux, et donc d'être en situation d'autonomie presque complète lorsque vous serez sur Europe. Loïck restant sur Méaméamé. Un tel stage aura lieu du 5 au 11 avril 2014.

Lors de ces stages, des exercices requis lors de l'examen du Yachtmaster sont pratiqués.

Préparation de la navigation: (stage skipper / chef de bord)

• Prise en compte des marées et de la météo
• Préparation du bateau, choix des voiles
• Vérification du bon fonctionnement du bateau (moteur, gréément)
• Stockage du matériel embarqué
• Eau, Gaz, carburant, électricité

Manoeuvres au moteur / à la voile (stage skipper / chef de bord)

• Préparation d'un accostage, d'une prise de bouée
• Mouillage au moteur et à la voile
• Préparation des  et coordination des manoeuvres à la voile

Navigation (stage skipper / chef de bord)

• Utilisation d'une carte et de ses indications
• Utilisation du GPS, waypoints
• Navigation à l'estime
• Reconnaissance des phares et Balises de jour et de nuit
• Les marées +  cartes de courants
• Ligne de sonde
• Barrer en tenant compte de la dérive due au courant (Route surface /route fond)
• Utiliser le pilote automatique
• Reconnaître les feux des navires
• Conduite par visibilité réduite

Pilotage (stage skipper / chef de bord)

• Préparation d'un plan de pilotage pour sortir et entrer dans un port
• Utilisation des alignements de sécurité
• Naviguer près de la côte en utilisant les amers

Barrer (stage skipper / chef de bord)

• Tenir un cap au compas, aux penons, au GPS
• Sensibilisation à la VMG au vent et sous le vent
• Barrer sur mer plate, dans du clapot, de la houle

Météo (stage skipper / chef de bord)

• Utilisation du baromètre
• Compréhension et interprétation d'un bulletin météo
• Connaissance basique des phénomènes météorologiques

Régles de route (stage skipper / chef de bord)

Connaissance et application rapide des principales règles de route du RIPAM

Maintenance du bateau (stage skipper / chef de bord)

• Entretien du moteur, niveaux
• Stockage des voiles
• Vivres

Sauvetage (stage skipper / chef de bord)

• Mener une opération de récupération d'homme à la mer
• Utiliser les fusées de détresse, le radeau de survie
• Transmettre un message d'alerte à la VHF

STAGE DE NAVIGATION HAUTURIERE / Chef de bord hauturier

Planification :

• Préparation de la navigation
• Vivres

Gestion des ressources:

• eau,
• électricité,
• carburant

Sécurité:

• Déterminer les risques :
• Collision
• déferlantes
• homme à la mer
• blessure
• Mal de mer

Vérification que le matériel de sécurité et l'organisation permettent de faire face aux risques :

• Procédures selon les risques
• Pharmacie
• Utilisation des équipements de sécurité : Balise Sarsat, Navtex, fusées, VHF...
• radeau de survie
• Préparation du kit de survie (nourriture, équipements de sécurité)

Organisation des quarts

• La veille
• Le sommeil
• s'amarrer
• Procédures