Ecole de croisière - Formations
Maximum 4 personnes
Ecole de croisière en Bretagne Sud, Ouest (Mer d'Iroise), Manche, Iles Scilly, Galice, Méditerranée
Bateau "course-croisière" de janvier 2007: confort et performances exceptionnelles
Toutes les bases mais aussi les réglages fins et les petits "trucs" de marins
Adaptation aux dates et objectifs des stagiaires
Ecole de croisière en Bretagne
Croisière Bretagne Nord / Manche
Une beauté d'une très grande force, compte de nombreux et vastes espaces côtiers très sauvages : plages magnifiques, rochers sculptés par les éléments, dunes d'herbe, eau turquoise...
La navigation en vue d'une croisière en Bretagne Nord exige une bonne planification et beaucoup d'attention. Les courants de marée y sont généralement importants. Toutes les 6 heures, la mer va dans un sens ou dans l'autre. C'est un tapis roulant qui nous transporte vers l'Est à marée montante, vers l'Ouest à marée descendante. Il suffit de respecter ce phénomène simple, pour faire du courant son ami plutôt que son ennemi lors de sa croisière en Bretagne Nord!
Vous serez étonné par la beauté des sites de L'Aber Wrac'h, Roscoff, Trébeurden..
La Mer d'Iroise (à l'Ouest de la Bretagne), avec la Rade de Brest, Camaret et sa Baie, son chapelet d'îles, (dont Ouessant), Morgat et sa Baie, Douarnenez... est une zone de navigation offrant tous types de conditions de mer et de courant, idéals pour la croisière en Bretagne Nord. C'est un concentré de Bretagne ... Un vrai bonheur!
Croisière Bretagne Sud
La Bretagne Sud offre une zone de navigation exceptionnellement riche pour votre croisière en Bretagne Sud, avec de très nombreux ports, de nombreuses îles (Les Glénans, Belle Île, Groix, Hoedic, Houat) et des conditions climatiques sensiblement plus douces qu'en Bretagne Nord. Cette zone de navigation est idéale au printemps et en septembre pour votre croisière en Bretagne Sud.
Le Pertuis Charantais
Le Pertuis Charentais regroupe les Îles d'Yeu, Rez, Aix, Oléron. L'ensoleillement de cette région est pratiquement aussi élevé qu'en Méditerrannée. Les iles, toutes très belles et intéressantes à visiter offrent aussi d'excellentes conditions de navigation et de mouillage. Nous naviguerons dans le Pertuis Charentais si les conditions météo sont défavorables plus à l'Ouest.
La croisière évoque le départ d'un port, pour aller vers un autre port. Pour cela, un infinité de routes sont possibles sur mer. Quelle route choisir ? La première étape est la principale : il faut préparer sa navigation. En école de croisière, on apprend donc à préparer sa navigation : les dangers, les courants, tracer sa route.
Une fois parti, il faudra se repérer sur l'eau pour savoir où l'on est. Pour cela, on peut s'aider de l'électronique, le fameux GPS, mais en navigation côtière, il est aussi intéressant de se repérer par rapport à la côte : c'est le pilotage !
L'école de croisière, c'est aussi un apprentissage théorique : les règles de barre (règles de priorité sur l'eau), le balisage, les obligations légales de sécurité. Tout cela est nécessaire pour que la croisière reste un plaisir.
La croisière, c'est aussi partager un espace avec d'autres, en mer, dans une baie ou au port. Il existe des bonnes pratiques pour ne pas nuire à l'environnement et aux autres, pour avoir des relations agréables avec les autres. L'école de croisière, c'est aussi apprendre les « trucs » des marins qui rendent la vie à bord plus facile, plus sûre mais aussi plus belle, parce que la voile, c'est beau !