Ziele
Das Skippertraining findet in der Flottille, ohne Ausbilder an Bord statt: jeder Teilnehmer übernimmt reihum die Rolle des Schiffsführers, und der Berufsskipper segelt in der Nähe, auf einer anderen Yacht der Flottille. Die Qualifikation N4 (FFV) ist bei diesem Törn möglich. Um zunächst ein vielseitiges Crewmitglied zu werden (Niveau N2), ist der Küstentörn der richtige Weg.
Sie haben ein Charter- oder Kaufprojekt, eine gute Segel- und Seepraxis und wollen an Sicherheit gewinnen: Dann übernehmen Sie wirklich die Rolle des Schiffsführers. Sie führen die Navigation, die Vorbereitung des Schiffs, die Koordination der Manöver und die Hafenmanöver — bis zur Qualifikation N4 (FFV) und zur vollen Selbständigkeit.
Das Konzept des Skippertrainings
Vier Personen melden sich einzeln an und übernehmen abwechselnd die Rolle des Schiffsführers. Das Tagesprogramm wird jeden Tag mit dem Berufsskipper festgelegt. Unterwegs entscheidet der Schiffsführer des Tages, im Austausch mit den Fragen der Crew; der Berufsskipper bleibt über UKW erreichbar und hilft bei den Hafenmanövern, wenn es nötig ist.
Eine kräftige Bö zieht auf. Sollen wir das Groß reffen? Abwarten? Die Crew bespricht gemeinsam, was zu tun ist, und fährt dann das Manöver. Genau diese Konfrontation mit der Entscheidung, mehrmals am Tag, bringt Sie auf Ihrem Weg zum Schiffsführer voran.
Voraussetzungen: eine gute Küstenerfahrung, ein Hafenmanövertraining im Vorfeld (unerlässlich für die Validierung von N4), und die echte Bereitschaft, innerhalb der Crew zuzuhören.
Die FFV-Niveaus
Die Niveaus der FFV sind ein nützlicher Bezugsrahmen, um sich auf dem eigenen Weg einzuordnen:
- Niveau 1 — kompetentes Crewmitglied: die Anweisungen des Schiffsführers verstehen und umsetzen (mindestens 1 Törn).
- Niveau 2 — vielseitiges Crewmitglied: Ziel ist die Selbständigkeit bei der Vorbereitung des Schiffs und bei Manövern auf allen Positionen, mit wenigen Anweisungen (mindestens 3 Törns).
- Niveau 3 — Wachführer: Assistent des Schiffsführers, bei den meisten Aufgaben an Bord selbständig; kann in der Flottille die Rolle des Schiffsführers übernehmen, unterstützt von einer kompetenten Crew (mindestens 6 Törns).
- Niveau 4 — Schiffsführer: volle Selbständigkeit, sichere Führung einer Fahrtenyacht und ihrer Crew unter allen Umständen.
Je nach Teilnehmer kann ein N3 oder ein N4 bei diesem Törn bestätigt werden. Vor der Bestätigung eines N4 ist ein Hafenmanövertraining unerlässlich. Die einzelnen Niveaus im Detail finden Sie beim Küstentörn.
Unser Berufsskipper ist als regionaler Ausbilder bis Niveau N4 befähigt und kann Sie bis zur Ausbildung zum Fahrtensegel-Lehrer (CQP) begleiten. Rechnen Sie mit rund zehn Ausbildungswochen als gutem Anhaltspunkt, um eine mittelgroße Yacht in der Küstennavigation selbst zu führen.
Danach: der Flottillen-Charter
Als Schiffsführer können Sie anschließend eine Yacht der Segelschule chartern und im Flottillen-Charter segeln, weiterhin mit dem Berufsskipper in der Nähe.
Was im Preis enthalten ist
Inbegriffen: Unterkunft an Bord, Ausbildung durch einen Berufsskipper, Haftpflichtversicherung, Nutzung der Yacht und ihrer Ausrüstung.
Nicht inbegriffen: Hafengebühren, Diesel und Gas, Proviant für die Crew (ca. 10 bis 15 € / Person / Tag).
Preis: 630 bis 660 € pro Woche; –50 € auf Anfrage für Kinder, Jugendliche, Studierende und Arbeitsuchende.
