
Segeltrimm
Auftrieb, Schot, Fall, Holepunkt, Achterstag, Niederholer: fein trimmen für Höhe am Wind und Geschwindigkeit.
Der zweite Teil unserer Wissensbasis: Technik, Theorie und Sprache des Fahrtensegelns. Verstehen, wie ein Segel arbeitet, es fein trimmen, die wichtigsten Knoten sicher beherrschen und die Sprache der See sprechen.
Häfen & Ziele — das Wo des Segelns: Häfen, Inseln, Ankerplätze und Themen der Küste. Segelwissen (Sie sind hier) — das Wie: Trimm, Theorie, Wörterbuch. Zu „Häfen & Ziele“ →
Die Themen sind in drei Bereiche gegliedert. Zwölf Wissensseiten sind bereits fertig (Segeltrimm, Kurse zum Wind, Vorfahrtsregeln, Seemannsknoten, Hafenmanöver, Segelglossar, mehrsprachiges Segelwörterbuch, zertifizierte Seemeilen, Leben an Bord, Mensch über Bord und Sicherheit, Seekrankheit, Segelreviere); die letzte ist in Arbeit und als solche gekennzeichnet.

Auftrieb, Schot, Fall, Holepunkt, Achterstag, Niederholer: fein trimmen für Höhe am Wind und Geschwindigkeit.

Sich nach dem Wind orientieren, von hoch am Wind bis vor dem Wind, und den Wind verstehen, der wirklich in den Segeln steht.

Backbordbug/Steuerbordbug, Lee vor Luv, Überholen: wer ausweicht, wer Kurs hält. Und die Pflicht, eine Kollision zu vermeiden.

Die Knoten des Bordalltags, mit den Videos von Loïck: Palstek, Webeleinstek auf Slip, Rundtörn, doppelter Schotstek, Stopperstek und mehr.

Der Wortschatz der Festmacher, die Mittschiffsspring, wie man einem anlegenden Schiff hilft, und rund zehn echte, im Törn gefilmte Manöver.

Das Vokabular an Bord von A bis Z erklärt: abfallen, anluven, Achterliek, fieren, killen, Bö, Backbordbug …

Dasselbe Vokabular in vier Sprachen — nützlich an Bord, wo die Kommandos auf Französisch fallen.

Der Ausbildungsweg der Schule, vom ersten Törn bis zum Skipper: was man lernt, in welcher Reihenfolge und warum.

Wie viele Seemeilen SKS, SSS und der Schweizer Hochseeausweis verlangen, wie viele bei uns tatsächlich zusammenkommen und wie Sie Ihren Nachweis bekommen.

Sich zu mehreren auf einer Fahrtenyacht einrichten: Wachen, Kochen, Kojen, Sicherheit und gute Stimmung in der Crew.

So nah wie möglich bei der Person im Wasser bleiben: Quick Stop und Manöver unter Spi, gefilmt bei echten Bergungen, dazu Abschleppen, Freischleppen und Rettungsinsel.

Woher sie kommt, was sie begünstigt und was an Bord wirklich hilft: steuern, die Mitte des Schiffs, Ingwer, Musik …

Die drei großen Reviere der Schule — Südbretagne, Mer d'Iroise, Nordbretagne & Kanal —, das Wichtigste zu Gezeiten und Strömungen, und die an Bord gefilmten Raz.
Gesegelt wird mit einem Berufsskipper und höchstens vier bis fünf Gästen an Bord. Sagen Sie uns Ihr Niveau, Ihr Ziel und Ihre möglichen Termine.
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