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Présentation des stages de croisière / voile en flottille / location de voilier/ régates

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Calendrier / Disponibilités stages et navigation en flottille

PRESENTATION GENERALE

A qui s'adresse Bretagne Atlantic Yachting ?

• Vous souhaitez vous initier à la voile, devenir un Equipier Compétent

• Vous souhaitez acquérir les compétences d'un Chef de Bord pour des sorties à la journée

• Vous souhaitez acquérir les compétences d'un Chef de Bord Côtier, apte à planifier et assurer une croisière de plusieurs jours dont des navigations de nuit.

• Vous souhaitez faire un stage hauturier : traversée du Golfe de Gascogne

• Vous souhaitez vous initier à la régate, participer à une régate de bon niveau

• Vous souhaitez être simple équipier à bord et savourer le bonheur d'être sur l'eau, découvrir des zones de navigation exceptionnelles ainsi que des paysages magnifiques

• Vous souhaitez naviguer sur un bateau performant, sur lequel le moteur n'est en route que très rarement, mais équipé du confort qui fait que l'on savoure aussi les moments passés sous le pont.

• Vous souhaitez naviguer en autonomie mais disposer quand même d'un référent technique. Vous pouvez naviguer en flottille sur „Europe“

• En bref, Bretagne-Atlantic-Yachting s'adresse à tous ceux qui aiment la voile!

Les programmes de stages sont élaborés en fonction de vos souhaits. La conjugaison d'objectifs différents "Equipier" et  "Chef de bord" est parfaitement compatible. La préparation à la régate est réservée à des équipiers confirmés.

Stage d'équipier - Stage de chef de bord côtier - Stage de navigation hauturière

Les contenus sont indicatifs. Le programme réel répond aux besoins d'apprentissage des stagiaires

STAGE d'EQUIPIER  

L'objectif de ce stage est d'initier à la croisière un équipier débutant ou de permettre à un équipier déjà initié de progresser. Le but étant de devenir des équipier compétents, participant pleinement à la bonne marche du bateau.

Le vocabulaire maritime

• Les différentes parties du bateau et leur fonctionnement

• Termes maritimes spécifiques à la voile

Matelotage

• Les noeuds usuels

• Lover, stocker

• Amarrer, larguer

La sécurité

• Sécurité individuelle (gilet, harnais)

• Sécurité incendie (prévention, extinction)

• Sécurité collective : radeau

• Armement de sécurité règlementaire

• Utilisation de la VHF

• Sources de diffusion des bulletins météo

• Règles de priorité, la veille

• Utilisation de l'annexe (transbordement, utilisation de l'annexe à la rame)

Les voiles

• Préparer et hisser les voiles

• Régler les voiles

• Adapater la surface de voile : Prendre et larguer un ris

• Changer la voile d'avant

• Envoyer / Affaler le spi

Barrer

• à vue

• aux penons

• au compas

• au GPS

• aux sensations

Les manoeuvres à la voile ou au moteur

• Appareiller d'une bouée, ponton, quai.

• Virer de bord, empanner

• Empanner sous spi (par beau temps)

• Accoster, s'amarrer à une bouée, au ponton (au moteur et à la voile)

• Se mettre à la cape

• Récupérer un homme à la mer (au moteur et à la voile)

Les bonnes manières

• Respect des autres usagers au port et en mer

• Règles d'accostage à couple

• Participer au bon fonctionnement quotidien du bateau

• Participer au respect et à la protection de l'environnement

STAGE CHEF DE BORD COTIER

L'objectif de ce stage est d'acquérir la compétence pour mener une sortie à la journée sur un plan d'eau connu et dans des conditions météorologiques favorables.

Préparation de la navigation:

• Prise en compte des marées et de la météo

• Préparation du bateau, choix des voiles

• Vérification du bon fonctionnement du bateau (moteur, gréément)

• Stockage du matériel embarqué

Travail de pont :

• maîtrise des compétences d'équipier

• Préparation d'un accostage, d'une prise de bouée

• Mouillage (moteur)

Navigation

• Utilisation d'une carte et de ses indications

• Utilisation du GPS, waypoints

• Navigation à l'estime

• Phares et Balises de jour et de nuit

• Les marées

• Ligne de sonde

• Barrer en tenant compte de la dérive due au courant (Route surface /route fond)

• Utiliser le pilote automatique

• Reconnaître les feux des navires

Pilotage

• Préparation d'un plan de pilotage pour sortir et entrer dans un port

• Utilisation des alignements de sécurité

• Naviguer près de la côte en utilisant les amers

Barrer

• Tenir un cap au compas, aux penons, au GPS

• Sensibilisation à la VMG au vent et sous le vent

• Barrer sur mer plate, dans du clapot, de la houle

Météo

• Utilisation du baromètre

• Compréhension et interprétation d'un bulletin météo

• Connaissance basique des phénomènes météorologiques

Régles de route

Connaissance et application des principales règles de route du RIPAM

Maintenance du bateau

• Entretien du moteur, niveaux

• Stockage des voiles

• Vivres

Sauvetage

• Mener une opération de récupération d'homme à la mer

• Utiliser les fusées de détresse, le radeau de survie

• Transmettre un message d'alerte à la VHF

NAVIGATION HAUTURIERE

Planification :

• Préparation de la navigation

• Vivres

Gestion des ressources:

• eau,

• électricité,

• carburant

Sécurité:

Déterminer les risques :

• Collision

• déferlantes

• homme à la mer

• blessure

Vérifier que le matériel de sécurité et l'organisation permettent de faire face aux risques :

• Procédures selon les risques

• Pharmacie

• Utilisation des équipements de sécurité : Balise Sarsat, Navtex, fusées, VHF...

• radeau de survie

• Préparation du kit de survie (nourriture, équipements de sécurité)

Organisation des quarts

• La veille

• Le sommeil

• s'amarrer

• Procédures

Quelle sera notre zone de navigation?

Notre zone de navigation est la Bretagne Sud au printemps et à l'automne et la Mer d'Iroise (Ouest Bretagne) ainsi que la Bretagne Nord en été.

Bretagne Atlantic Yachting. Pourquoi "Yachting"? Les Anglais ne font pas seulement de la voile, ils font du "Yachting"! C'est une manière d'être, respectueuse des autres navigateurs, soucieuse d'esthétique et de discrétion .  

Bretagne-Atlantic-Yachting.eu. Pourquoi ".eu"? Bretagne Atlantic Yachting est aussi une école de croisière très ouverte sur l'Europe. Ainsi, si tel est votre souhait, vous aurez la possibilité de participer à un stage avec d'autres navigateurs Anglais, Hollandais, Allemands ou Espagnols. Mais nous naviguons aussi en parfait bonheur entre Français (Du Nord, du Sud, de l'Est et l'Ouest, sans oublier le centre).

Bretagne Atlantic Yachting est notamment la structure idéale pour des jeunes (à partir de 15 ans) souhaitant conjuguer leur passion de la voile avec la rencontre d'autres jeunes Européens. Des dates seront spécialement arrêtées pour ce projet. Mais s'il vous intéresse, prenez déjà contact avec Loïck !

 C'est un bateau "course-croisière" qui a été choisi pour cette école de croisière. Il allie en effet performance sur l'eau et très bon niveau de confort. Un bateau, qui soyons en sûr vous régalera! Découvrez ce bateau "course croisière"et ses spécificités sur la page "bateau"! Seuls les bateaux „course – croisière“ bénéficient d'un équipement de pont à même de régler correctement les voiles. Cet équipement apporte de la performance et aussi un véritable intérêt dans la visualisation et la compréhension des écoulements sur les voiles.

Loïck sera votre skipper et votre interlocuteur pour toute question concernant votre stage. N'hésitez pas à prendre contact par mail et à lui parler de votre projet ! Il vous répondra avec attention et compétence.

Bonne Visite et à bientôt!

Loïck

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