Viele angespannte Situationen hätte man vorhersehen und vermeiden können. Aber sie kommen vor: Dann kommt es darauf an, ruhig zu bleiben, die geltende Regel zu kennen und früh und deutlich zu manövrieren.
1. Segelboote auf unterschiedlichem Bug
Zwei Segelboote bekommen den Wind von verschiedenen Seiten (das eine auf Steuerbordbug, das andere auf Backbordbug).
Die Regel
Ein Boot auf Steuerbordbug muss einem Boot auf Backbordbug ausweichen. Das Boot auf Backbordbug (das den Wind von rechts bekommt) hat Vorfahrt und hält seinen Kurs.
Zur Erinnerung: Backbordbug = der Wind kommt von rechts (von Steuerbord), der Großbaum steht auf Backbord; Steuerbordbug = der Wind kommt von links (von Backbord), der Großbaum steht auf Steuerbord. Der Bug bezeichnet die Seite, auf der der Großbaum steht, nicht die, von der der Wind kommt. Vorsicht: Im Englischen ist es umgekehrt („port tack“ = Wind von Backbord = Steuerbordbug).
2. Segelboote auf gleichem Bug
Beide Segelboote bekommen den Wind von derselben Seite (gleicher Bug). Dann entscheidet ihre Lage zueinander.
Die Regel
Das Boot in Luv muss dem Boot in Lee ausweichen („Lee vor Luv“). Das Boot in Lee — das auf der dem Wind abgewandten Seite des anderen segelt und dem das andere den Wind abdecken kann — hat Vorfahrt.
3. Überholen
Ein Segelboot kommt von achtern an ein anderes heran, ganz gleich, auf welchem Bug.
Die Regel
Der Überholende muss dem Überholten ausweichen. Wer überholt, muss klar passieren, ohne den Überholten zu behindern.
Kurz gefasst
- Unterschiedlicher Bug → Steuerbordbug weicht Backbordbug aus.
- Gleicher Bug → das Boot in Luv weicht dem Boot in Lee aus.
- Überholen → der Überholende weicht dem Überholten aus.
- Das Boot mit Vorfahrt hält seinen Kurs, solange kein Manöver zwingend nötig ist — damit es berechenbar bleibt.
Im Zweifel weicht man aus
Jedes Fahrzeug muss alles tun, um eine Kollision zu vermeiden, auch das Fahrzeug, das Vorfahrt hat. Vorfahrt erlaubt nie, einfach draufzuhalten: Ist die Lage unklar, manövriert der andere nicht oder ist man nicht sicher, wer Vorfahrt hat — dann denkt man voraus, wird langsamer und weicht aus. Sicherheit geht immer vor dem „Wegerecht“.
Diese Regeln sind die der KVR (Regeln 12 und 13), die das Regattasegeln in ähnlicher Form übernimmt. Sind mehrere Boote beteiligt, greifen sie ineinander: Ein Boot kann zugleich einem Boot in Lee ausweichen müssen und einem Boot auf Backbordbug Platz machen. Die richtige Antwort — anluven, deutlich abfallen, in den Wind schießen, um Fahrt herauszunehmen, oder wenden — hängt vom verfügbaren Raum ab und davon, was die anderen tun. Man manövriert früh, verständigt sich klar und lässt Platz.
