Skippertraining
mit
der
Segelschule in Frankreich "Bretagne Atlantic Yachting"
Die
Segelschule in Frankreich "Bretagne Atlantik Yachting" bietet
dieses Jahr spezifische Skippertörns für Tages- und
Küstenskipper . Diese Törns werden mit einem intensiven
Programm laufen, um möglichst viel Erfahrung zu gewinnen.
Voraussetzungen für ein gelungenes
Skippertraining
Ein
Skippertraining ist sinnvoll wenn man die Crew
Kompetenzen gut beherrscht und wenn man ausreichend nautische
Erfahrung hat, um eine gute Wahrnehmung der umwelt zu
gewinnen. Diese Wahrnehmung ist die Basis
für Antizipation, gute Entscheidungen, gute Anweisungen
und gute Handlungen.
Wie wollen wir
das erreichen?
Skippertraining heisst viel
Hafenmanöverpraxis:
Man
möchte sein Schiff (oder das gecharterte) sowie die anderen
Schiffe nicht beschädigen. Das könnte Auswirkung auf
Geldbeutel, und vor allem auf die gute Urlaubsstimmung an Bord
haben.
In
8 Saisons mit Bretagne Atlantique, an Bord der "Europe"
und jetzt "Méaméamé" hat kein Manöver
zu Materialschäden geführt. Die meisten Manöver werden
von den Crew, mit mehr oder weniger Unterstützung / Tips von
Loïck gefahren.
Ein
Skippertraining hat also als Ziel, Sicherheit, Vertrauen
und etwas Routine bei den Hafenmanövern zu gewinnen. Es gibt
dafür viele Techniken für schöne und sichere Hafenmanöver.
Verantwortung
Der Skipper ist
veranwortlich für seine Crew und das Schiff. Das Bewusstsein
dieser Verantwortung ist auch ein wichtiger Teil des
Skippertrainings. Was sind mögliche Unfallsquellen? wie
schützt man sich davor?
Notfallsituationen
sind möglich, wie reagiert man darauf? Was für Techniken,
Lösungen, Mittel gibt es? Welche Man über Bord Manöver kann
man fahren?... Es gibt nie eine einzige Antwort... das
hängt von vielen Faktoren ab... das Besprechen wir
auch während des Skippertrainings.
Navigation
Im
Skippertraining lernt man oder benutzt man die modernen
Navigationstechniken, aber übt man immer wieder die
klassischen. Einfach weil sie nicht Pannenanfällig sind, und
weil sie die Freude am Navigieren erhöhen. Beobachten
"müssen", ist ein Teil der Freude am Navigieren.
Zusammenleben
Teil des
Skippertrainings ist das Zusammenleben an Bord: Jeder ist
nicht gleich kompetent, gleich fitt, hat den gleichen
Schlafrythmus, die gleichen Essgewohnheiten, ist gleich
gelaunt, hat die gleiche Anfälligkeit auf Seekrankheit...
viele Faktoren, die Einfluss auf das Bordleben haben können.
Je aufmerksamer der Skipper darauf ist, desto grösser sind die
Chancen, dass der Törn ganz toll wird.
"Führungsstil"
All diese
Verantwortungen verleihen dem Skipper seine
Skipperautorität. Jeder Teilenehmer des Skippertrainings beim
Törn seinen "Führungsstil" üben können.
Nachtfahrt
und Spi segeln sollten auch zum Programm eines Skipper
Trainings gehören.
Grenzen
Ein
letzter wichtiger Punkt des Skippertrainings ist, dass man
die Grenzen erkennt, seine eigenen aber auch die des
Schiffs, des Segelreviers und die seiner Crew.
Wir
wollen also lernen das beste aus den Törnsgegebenheiten
machen!
Im
Detail: viele Programmpunkte:
Wetter
- Seewetterberichte
- Wetterbeobachtungen und
daraus folgende sinnvolle Entscheidungen
Seeklarmachen des Bootes
- Sicherheits
Check
- Wahl
der Segel
- Motor
Check
Segelarbeit
- Segel setzen/ bergen, Segel
auftuchen
- Einreffen/ Ausreffen im
Beiliegezustand und am Wind
Tauwerkarbeit
- Handhaben von Leinen und
Fendern beim Ein-und Auslaufen
- Knoten,
Leine aufschiessen
Steuerkompetenzen
- Steuern nach Landmarken, nach
Kompaß, nach Windbändsel, nach Wellen
- Ein Ziel im Luv oder Lee
erreichen
Manöver
- Boje über Bord Manöver aus
allen Windkursen
- Beiliegen
- An- und Ablegen unter Motor
längsseits und in eine Box
- Ankermanöver unter Motor und
ggfs. unter Segeln
- Wenden / Halsen um ein Objekt
( Tonne, Dalben ) in Luv der eigenen Position
- Aufschiessen an einer Tonne
Navigation
- Kursbestimmung auf der
Seekarte, Gebrauch der nautischen Literatur an Bord
- Logbuch führen
- Schiffsortbestimmung mit
Kreuzpeilung und GPS
- Kompasskontrolle
- Beurteilung von
verkehrsrechtlichen Situationen und daraus folgende
sinnvolle Handlungen
Bord
Elektronik
- Funk
- GPS
- Radar
Detektor
- Navtex
- EPIRB
- IPAD
- MAXSEA
Auf der
hierunter liegenden Karte, entdecken Sie zahlreiche "aktive"
Zonen mit links zu Bilderseiten und darunter eine kurze
Vorstellung der Navigationsreviere und Angebote von Bretagne
Atlantic Yachting
Segelschule in Frankreich... am Mittelmeer oder am
Atlantik?
Sie träumen
von einem Segeltörn in Frankreich, aber wo? Für einen Segeltörn in Frankreich
bieten sich zwei Navigationszonen an: Das Mittelmeer
und der Atlantik
Wenn Sie bei
Ihrem Segeltörn in Frankreich den Schwerpunkt auf "Segeln" setzen (segeln und
segeln lernen) wählen Sie lieber einen Segeltörn in der
Bretagne. Die Windverhältnisse sind meistens optimal. Am
Mittelmeer ist leider meistens entweder zu wenig oder zu viel.
In der
Bretagne haben Sie fast jeden Tag "Segelgarantie"!
In der
Bretagne unterscheiden sich 3 Segelreviere: Die Südbretagne, die Westbretagne (Mer d'Iroise) und die Nordbretagne /Ärmelkanal.
Segeln in der Bretagne , Segeltörn
an der Nordbretagne/ Ärmelkanal :
Gezeitennavigation,
englische Kanalinsel
Die
Navigation an der Norküste der Bretagne erfordert eine gute
Planung und viel Aufmerksamkeit. Strömung und Tidenhub sind
meistens stark. Alle 6 Stunden fliesst das Meer in die
eine oder die andere Richtung. Die Strömung ist ein
"Laufband", dass uns bei Flut nach Osten treibt und bei Ebbe
nach Westen bzw. Südwesten treibt. Wenn man dieses Phänomen
beachtet so macht man die Strömung zum Freund und nicht zum
Gegner.
Die
Nordbretagne zählt viel weniger Yachthäfen als die
Südbretagne. Die Distanzen am Tag sind daher grösser und
die grösseren Tidenhube erfordern Tidenkalkulation.
Für einen
Segeltörn ab Brest bis zu den englischen Kanal Inseln soll man mit mindestens 10 Tagen
rechnen.
Segeltörn
ab Saint Malo: St Malo und die englischen Kanalinseln gelten
als anspruchsvoller Navigationsrevier. Dort muss man unbedingt
im Tidentakt segeln. Die englischen Kanalinsel (Jersey,
Guernsey, Alderney, Herm, Sark und das Archipel von Chausey).
Der Tidenhub bei St Malo kann bei den stärksten Springzeiten
13 Meter erreichen (Stellen Sie sich die notwendige Höhe der
Hafenanlagen.
Segeltörn an der
Südbretagne Die
Südbretagne bietet ein ausserordentlich
grosses Navigationsrevier : zahlreiche Häfen und
Insel (Les Glénans, Belle Île, Groix, Hoedic,
Houat) und einen wärmeren Klima als in der Nord-
Bretagne. Diese Navigationszone ist im Frühling und nach dem
Sommer ideal. Im Sommer ist die Südbretagne leicht
überfüllt.
Segelschule
ab La Rochelle in der Vendée / " Pertuis Charantais",
Pertuis
Charentais zählt die Inseln "Yeu, Rez, Fort Boyard, Aix und
Oléron". Die Sonne ist in diesem Gebiet fast so grosszügig wie
am Mittelmeer. Die Inseln sind alle sehr schön und interessant
und bieten ausgezeichnete Navigationsbedingungen sowie
gemütliche Ankerplätze.
Segelschule in der Mer
d'Iroise (im Westen der Bretagne), die
Reede von Brest, Camaret und seine Bucht, die Inselkette von
der Pointe St Matthieu bis Ouessant, Morgat und seine Bucht,
Douarnenez, die wunderschönen Landspitzen ... ein sehr
vielfältiges Navigationsrevier, das alles anbietet: offenes
Meer bei Ouessant, starke Strömungen zwischen den Inseln oder
den Küsten, und auch sehr ruhige Gewässer von allen
Windrichtungen geschützt bei Camaret, Morgat, Brest...
Segeltörns
im Ärmelkanal und in der Mer d'Iroise finden vor allem im
Sommer statt (Julli - August).
Flottille
segeln in Frankreich, Bretagne
Flottillensegeln
ist
für Segler mit Erfahrung die Lösung um, selbständig aber in
Sicherheit eine Segelyacht zu führen. Das heisst einfach sich
als Skipper einzuüben. Die Bretagne ist ein
wunderschönes, aber wegen Gezeiten, und unzähligen Felsen
nicht das einfachste Segelrevier.
Wenn sie in
Flottille segeln treffen Sie sich jeden Tag mit Loïck und
besprechen die Tagesroute, die Sie dann selber vorbereiten.
Falls die
Bedingungen es erfordern wird Loïck Ihnen bei den Anlege-und
Ablegemanövern gerne Beistand leisten.
Bei jedem
Ausflug werden Sie als erster starten, werden in Flottille
segeln. Beim Anlegemanöver werden Sie falls notwendig von
Loïck empfangen.
Unterwegs,
ist ein anderer Vorteil des Flottillensegelns : Sie können
Tips von Loïck zum Segeltrimm, oder sonstige sinnvolle Tips
bekommen.
Flottillensegeln kann auch Regatta Training heissen. Dafür ist
die Bavaria 35 Match das ideale Schiff: tolle Decks- und
Segelausrüstung, tolle Höhe am Wind, viel Spass am Steuer.
Unter Deck bleibt es jedoch ein Schiff mit
Fahrtenschiff-Komfort.
Yachtcharter
Bretagne
Für die
Segler mit mehr Erfahrung, Sicherheit, gibt es die Möglichkeit
die « Europe » zu chartern. Europe ist das rechte
Schiff auf dem Bild. Europe verfügt als Charteryacht die beste
Ausrüstung für sicheres Segel, Spass und Komfort. Die Yacht
können Sie ab Lorient, Brest, oder St Malo chartern.
Meilentörn in der Bretagne
Die
Segelscheine in Deutschland oder in der Schweiz verlangen
bestimmte Anzahlen von Seemeilen.
Die Bretagne
und "Bretagne Atlantic Yachting" bieten Ihnen die besten
Voraussetzungen für einen gelungenen Meilentörn, warum?
Wir segeln
mit Bavaria 35 match Schiffe. Diese Schiffe sind mindestens
20% schneller als herkömmliche Cruiser (Bavaria Cruiser oder
Sun Odyssee, z.B.). In der selben Zeit auf Wasser, segeln Sie
einfach mehr Meilen!
Die
Windverhlätnisse sind in der Bretagne zum Segeln generell gut.
Der Wind ist selten abwesend und selten zu stark. Diese guten
Bedingungen hat man eher selten am Mittelmeer!
Loïck nimmt
an Bord max 4 Gäste. So ist Ihr Meilentörn, nicht nur ein
Meilentörn sondern ein richtiger Praxis- oder Skippertörn!
Regatta
Segeln
Um noch
weiter bei seinen Segelkenntnissen zu kommen, ist die Regatta
das Beste: Das spielt alles eine Rolle: Manöver, Segeltrimm,
Navigation, Taktik... Regatta ist etwas Stress und ganz viel
Spass!
Einige
Regatten sind auf dem Programm! Hier geht es zur Seite
"Regatta"
Skippertörn:
Bretagne
Atlantic Yachting kann massgeschneiderte Skippertörns
anbieten. Zur Anzahl der Gäste und dadurch, der Törnsgebühren,
nehmen Sie mit Loïck Kontakt.
Das
Flottillesegeln ist auch der beste Skippertörn! Sie gewinnen
in Sicherheit Vertrauen!
Segeln mit Franzosen:
Sprachreise in Frankreich und segeln
Lernen sie
segeln und gleichzeitgig französisch! Ein Törn mit Franzosen
an Bord Europe ist ideal um beides zu vereinbaren. Einen
Segeltörn mit französischen Gästen lässt sich einfach
planen. Euer Skipper hat eine 10 Jährige Erfahrung
mit den deutsch-französischen Begegnungen sowohl bei
Jugendlichen als bei Erwachsenen. Klicken Sie hier und erfahren
Sie mehr.
Wassersport
in der Bretagne: Die Bretagne zählt zu den allerschönsten
Wassersportziele, ob Tauchen, Surfen, Segeln, Strandsegeln.
Gäste können Ihre Schnorchelausrüstung mitnehmen an
Bord mitnehmen. Häufig können wir vor Anker ins Wasser tauchen
und den Meeresgrund anschauen und nach Seespinnen
suchen!
